1. 研究背景及现状
1.1 研究背景
1999年，美国的SalesForce.com公司率先推出了一种新的信息化软件，允许用户企业采用租赁的方式使用该公司提供的基于Web的在线客户关系管理系统，即被称为软件即服务的SaaS（Software as a Service）模式。SalesForce.com公司也借此赢得了全球范围的大量客户，短短几年时间内发展成为全球第3大客户管理系统的软件服务商，该公司连续三年保持50％以上的增长速度，2007营业额已达3亿美元。传统的管理软件供应商SAP、ORACLE、IBM、MICROSOFT等也纷纷加入到了SaaS模式的行列，推出自己的产品。GOOGLE也于最近推出了自己的在线办公软件产品。
SaaS基于B/S架构，“软件部署为托管服务，通过网络存取”，运营模式都包括“软件所有权属于供应商，供应商来负责基础设施和软件维护升级工作”， “客户按一定的付费周期来租赁供应商软件的服务”。SaaS模式在技术上主要采用SOA架构，通过可复用的多重租赁模式向企业提供信息化服务，企业无需建设服务器等硬件环境，无需专业IT部门和人员，只需通过互联网就可以享受低成本的信息系统服务。
IDC的研究报告表明，在未来5年内，该数字将以26%的年度复合增长率持续增长。在欧美等IT业发达地区，用户已经开始对SaaS模式给予了高度的认同，并已经取得良好发展。2005年以来，我国的管理软件供应商也开始开发基于SaaS模式的软件，除CRM外，还有人力资源管理、协同办公自动化、ERP等系统。但是在供应链管理方面的应用还比较少，还没有较为成熟的产品。就未来企业的信息化趋势和我国的国情来看，以第三方，尤其是政府推动的供应链平台对加快我国企业的信息化应用广度和深度方面都具有重要意义。
我国政府一直以来特别重视企业信息化建设的投入，实践证明，我国政府，各地政府，如天津滨海新区、江苏工业园区等纷纷建立园区信息化平台，但总体应用深度、尤其是管理系统方面较为欠缺，不能很好地满足将来企业发展的需要。
目前，企业信息化的发展已经走到一个全新的阶段。主流的看法是，电子商务与管理软件融合是今后我国信息化发展的趋势，即形成一种电子网络供应链。
因此，如何利用新兴的IT技术和管理理论来真正促进企业信息化、尤其是供应链的信息化是目前的一个亟待解决的问题。
1.2 目前我国企业信息化中的问题
（1）中小企业信息化建设难点
全球范围内，中小企业大概占据了90%的比例。在我国，99.8％的企业是中小企业，总计逾4300万家；中小企业不仅容纳了95％的城镇就业，而且创造了全部产值的66％和50％以上的利税。在过去的5年当中，美国经济增长的33％是来自于信息化的推动，超过了其他任何行业。我国中小企业信息化的问题更将关乎于国民经济的发展。但同时，大多数正处于发展的中小企业来说，由于缺乏先进管理流程和制度、缺乏高水平的管理人才和信息化人才，本身信息化基础薄弱、资金相对短缺，所以信息化的难度可想而知。这也导致了SaaS的迅速崛起，它能以低成本、灵活多变的方式帮助中小企业迅速实现信息化应用。但我国的企业在信息化战略上的保守也将带来很大的阻力，企业应该采取怎样的模式进行信息化呢，如何以较低的成本实现信息化的收益，信息化战略问题正困扰着大多数的企业。
（2）我国供应链管理中的问题：受核心企业控制，中小企业难以拥有平等权
中小企业由于自身实力较弱，在行业的整条供应链上处于弱势地位，很容易受到供应链上核心企业的控制，中小企业难以拥有平等权。而中小企业之间的B2B业务又缺少协作平台，自身的信息化水平又比较差，因而信息流得不到共享，迫切需要一种新的供应链管理系统来满足企业的这种需求，使得中小企业也能够利用先进的信息技术提高供应链协作能力。
为有效地解决以上的诸多问题，我们提出一种新的供应链管理模式和系统平台，即基于SaaS模式链主式网络供应链管理平台，采用SOA架构开发多用户复用的供应链管理平台，有效降低供应链系统的总体拥有成本。
2. 主要研发内容
2.1 基于SaaS模式的链主式网络供应链管理的提出
对于大型企业、集团企业而言，其分支机构、关联企业可能遍布全球各地，其众多的供应商、分销商、代理商及客户形成了以一条庞大的链式结构，具有控制力的核心企业或集团总部形成这条供应链的核心企业，作为供应链的主要参与者、驱动者和控制者。为更加敏捷地满足当前最终客户的快速多变的需求，就必须减少供应链上的无效环节，尤其是加速信息流的传递，进行整条供应链的快速协同作业，减少牛鞭效应的影响。
基于上面的分析，本研究提出以供应链核心企业来作为链主企业，在政府支持下由链主企业来主导建设和运营第三方网络供应链平台，以SaaS模式向供应商和客户提供软件服务和技术支持。参与企业在平台上不仅可以与链主企业及其控制机构进行供应链协作，也可以与平台其他企业进行协作，打破以前只能与核心企业协作的方式，并且参与企业也可以利用平台进行内部业务管理、电子商务运营等全面的信息化应用。当参与企业的供应网络在获得认证许可后也参可以参与到平台中，越来越多的企业使用平台后，平台将可能由单一的供应链而变为供应链网络，发挥平台的递增效益，而平台的运营边际成本却是下降的，这无疑将有利于节约资源、实现效益最大化的社会经济发展目标。
而且，目前在集团企业内部控制和关联的机构中，一般也是采用订单方式管理（内部转移机制），并且同时也向企业外部提供产品，比如海尔集团的海尔物流公司不仅向海尔集团提供物流仓储、运输和配送服务，也面向集团外部的企业提供业务。对于集团而言，关联企业具有与外部的企业一样的供应链关系，只是在计划协同上更加紧密和稳定，而通过敏捷的电子供应链平台可实现两者在信息传递及计划协同方面的无差异化。
2.2 基于SaaS模式的链主式网络供应链管理理论及关键问题研究
这种模式是一种新型的供应链协作方式，涉及SaaS模式及多领域交叉研究，具有很重要的理论价值，尤其是对目前的供应链管理理论是一种创新，在研究和应用方面都是国际前沿水平，而且具有浓厚的中国特色。拟解决以下关键问题：
（1） 提出全面深化中小企业信息化的模式
即基于SaaS的网络供应链管理平台，以政府促进模式提供应用平台为企业提供包括ERP、电子商务及供应链管理的集成应用，建立该新型供应链管理的基本理论，对该模式所面向的问题和特点进行研究。
（2） SaaS模式的链主式网络供应链模型研究
建立SaaS模式的链主式网络供应链模型，并于目前的供应链模型进行对比分析，发现适用的企业，以指导该模式在实际中的应用。
（3） 研究该模式的总体拥有成本（TCO）模型
研究该模式供应链的总体拥有成本（TCO）模型，为企业投资信息化项目提供数量化的决策方法，分析其对供应链中企业业务、信息化建设等方面的作用。
（4）其他相关问题
.3 基于SaaS模式的链主式网络供应链管理平台总体设计
下图是本文设计的链主式网络供应链应用模型。
在SaaS模式链主式网络供应链模型中，参与的企业实体主要有SaaS软件服务提供商、链主企业（供应链核心企业）、链主企业集团内部企业和外部企业网络。
其中SaaS软件服务提供商负责提供技术支持和运营协作，由于SaaS软件服务提供商可能还拥有和控制公共平台和其他平台的电子网络供应链，这些平台在数据结构、平台架构等多方面上具有一致性，所以使用链主式网络供应链平台企业不仅可以与所有本平台范围内的用户进行供应链协作，也能够与其他的平台的企业进行商务协作。所以SaaS软件服务提供商的参与不只提供了先进IT技术的支持，也扩展了SaaS模式链主式网络供应链的服务范围。
链主企业是该平台的直接建设者和运营者，一般来说这就要求链主企业具有较强的控制能力和较高的行业地位，以核心企业的优势地位带动其所控制的分支机构、关联企业及供应链企业使用该平台进行业务协作、供应链协同，从而实现供应链总体拥有成本最优，而使供应链所有参与者的利益最大化。
集团内部企业与供应链其他企业一样与核心企业存在着供应协同关系，通过同一个敏捷电子供应链平台，参与企业可以轻松、快速地实现供应链计划、业务等多方面的协同应用，同时又能实现管理业务信息化的应用和深化，而且租赁的方式又节省了大量的成本，非常有利于中小企业成长和发展。
3. 主要研究价值和意义
SaaS模式链主式网络供应链平台具有重要的研究、应用价值和广泛的社会效应。
3.1 具有重要的研究和应用价值
SaaS模式链主式网络供应链以类似传统供应链的模式进行供应链的协同，同时又采用节约成本的SaaS模式，具有低成本、敏捷协同、低风险、高可信度、主动参与、成本均衡等优点。
（1）多系统集成性
传统的供应链系统中，各个企业使用不同的ERP系统，由于各种ERP系统分属与不同的公司，在技术、理念上都有很大差异，难以融合。而该平台使用同一的技术，进一步降低了多系统沟通的复杂性，提升系统间操作的便利性和效率，使得整个系统的性能发挥到最佳的程度。
（2）电子化
实现全程电子化，实现了无纸贸易，逐步利用信息技术整合各种资源，加强信息的即时沟通能力，提升企业核心竞争力，以求更好的经营效益。
（3）敏捷性
采用按需定制的方式，企业无需购买庞大而硬件设施及各种各样的支持软件，只需告诉第三方你的需求，缴纳一定的租赁费用。即可得到想要的服务，而且可以根据企业的需求随时变更，简单方便，真正实现On-Demand。
（4）数据的一致性
系统开发基于需求的数据集成服务，对那些无论是保存在企业内部还是放在SaaS提供商那里的数据提供诸如数据剖析、数据清理以及多应用软件间多向同步的服务，消除内部和外部数据之间的障碍，以使重要信息能够根据需求在系统之间无障碍交流。其结果是增加了SaaS 和内部系统之间的透明度，更好地保证了数据的一致性、准确性和基于需求的可用性。更好的数据意味着更好的IT和企业绩效。将数据集成引入SaaS框架不仅能够实现带有不同防火墙的之间的信息交流， 同时也运用了专业化的功能，使数据集成技术日益成为一项实现运营效率和改善业务的必要因素。
（5）低风险
由于链主企业、核心企业主导和参与平台建设，核心企业的供应链对核心企业都具有稳定的协作关系，甚至具有很大程度的依赖性，这就大大降低了企业对数据安全、数据泄露等风险问题的担忧。也就是说链主企业以本身良好的信用和实力部分弥补了由软件服务提供商直接提供SaaS模式的风险问题。
（6）高可信度
链主企业一般具有良好的信用和强大的实力，这为平台带来了很高的信誉，提供了参与企业对平台的可信度；同时，链主企业还可能对参与企业进行诚信方面的认证，设定参与企业的资质，进一步提高该模式的可信度，以便非链主企业之间进行供应链协作。
（7）主动参与性
为谋求与链主企业形成较稳定的供应关系，非链主企业使用平台进行供应链协作的愿望是比较强烈的。已有稳定供应关系的企业需要平台提供支持进行业务协作，另外一些企业也则需要主动地加入平台进行快速的协作以保障企业进一步巩固和发展与链主企业的供应关系。
（8）成本均衡
链主企业在采用以往非SaaS模式的供应链系统时，一般是有核心企业出资建设供应链系统，信息化较好的企业与核心企业协作时需要开发一些数据接口，而信息化应用较差的企业通常直接登陆由核心企业的供应链管理系统提供的Portal，总之核心企业需要付出较多的成本来实现供应链管理的建设、运营和维护。而在SaaS模式链主式网络供应链中，链主企业和SaaS软件运营商可能会以合作的方式向参与企业按期收取软件服务租赁费用，在系统总体拥有成本降低的同时，核心企业的供应链管理系统的建设、运行和维护成本也有效地转移到了平台的所有参与企业上，这也符合投资与收益相配比的原则。
3.2 广泛的社会效益
平台建成应用后，将具有显著的社会效益，对促进政府改革、提升政府形象、促进企业信息化深化发展等多方面都具有重要的意义。
（1）全面提升企业的信息化水平 平台应用后，帮助中小在核心企业带领下快速深化信息化应用。
（2）促进企业电子供应链的形成 企业在该平台上可以接收销售订单，同时快速地将销售订单信息传递到库存、生产、配送及采购环节，最终将来自上游的产品信息敏捷地（通过电子订单、移动商务等电子协同手段）传送到供应商，然后传递给其供应商
（3）为我国企业信息化发展探索新道路 该平台的建设，符合国家发展网络经济与实体经济相融合，提高国民经济运行效率和质量战略思想的基本内涵和要求，走出一条有中国特色的信息化发展道路。
（4）体现政府作用和公正 该平台促进搭建企业与企业、企业与政府之间的桥梁，通过加强产业链上下游的沟通，实现新的资源整合，形成新的经济增长模式。改变政府参与企业信息化的方式，提高政府财政的支出效率，体现政府公平和高效。
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